新一代奔驰GLE实车曝光,2019年国内上市

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日前,关于梅赛德斯-奔驰新GLE的一组实车图在网络中流传,可见新车在外观内饰都有着更加激进的设计变化。
新一代奔驰GLE实车曝光,2019年国内上市

新一代奔驰GLE实车曝光,2019年国内上市

据悉,新车将在奔驰位于美国的阿拉巴马州的工厂投产,10月巴黎车展全球首发。值得注意的是现款在售的GLE仅是M级(W166)的中期改款更名,即将登场的才是正统换代全新车型(W167)。

外观方面,新GLE整体设计更加圆润优雅,进气格栅尺寸比现款车型更大。LED头灯中的双“L”型日间行车灯十分吸睛,营造更犀利的“眼神”。
新车侧面与前脸类似,均“褪去”上代车型粗狂的硬汉气质,变得更精致豪华,同时采用20英寸熏黑处理的AMG五辐轮圈以及类似柳叶式的尾灯组。

新GLE长宽高为4924×1947×1795mm,轴距2995mm。与现款GLE相比,长度、轴距分别增加120mm、80mm。车宽和车高则是细微调整,分别增加了21mm和降低了1mm。

由于轴距的增长,后座乘客现在可以享受到更宽敞的腿部空间。还有一个好消息是,新一代的GLE还可以选装可隐藏式的第三排座椅。这样一来,它和老大哥GLS之间的差距也就越来越小了。

新车内饰同样迎来革新,其中双数字显示屏将采用半独立式设计,包含12.3寸全液晶仪表盘和12.3寸中控液晶显示屏,同时使用了MBUX(Mercedes Benz User Experience)系统。

中央空调出风口则更改为方形设计,下方将设计有中央把手,COMDAN控制器将采用尺寸更大的触控面板替代现有的圆形旋钮。此外,全新的多功能方向盘将拥有18个控制元件,配备有双拇指控制(Dual Thumb Controls)系统,后排还配有独立调节座椅。整体来看新一代梅赛德斯-奔驰GLE的风格一改此前的老气形象。

全新奔驰GLE基于全新的MHA模块化架构打造而来,该平台衍生自MRA模块化架构,将成为奔驰旗下除G级之外所有下一代纵置发动机后驱SUV的基础。

动力方面,入门版的GLE350依旧搭载367PS的3.0T V6双涡轮增压引擎。与CLS450一样,全新GLE450也是搭载系统的3.0T L6引擎+48V微混动力系统来替代现有的V6发动机,参考新CLS来看,M256发动机功率可达270kW(367PS)、峰值扭矩500N·m,传动匹配9AT变速箱。

此外,还有对环境友好的GLE PHEV插电混动车型,预计搭载高功率版2.0T和最大输出90kW的电动机,纯电最长续航50km。更狂暴输出的当然少不了AMG GLE63车型,5.5L V8自吸不再,取而代之的是没任何悬念的4.0T V8引擎。

新GLE的这套4MATIC四驱系统能实现完全的按需分配扭矩。中央的多片式离合器不仅可以在越野低速四驱模式下实现完全的锁止,也能在“舒适”、“运动”“运动增强”的驾驶模式下由电脑控制实现100%锁止率。

官方还提供越野套件包,这个选装包包含了车底的前后桥护板,中央差速器会增加一个低速四驱档位,悬架还可以升高到比舒适模式高90毫米的高度,以应对更恶劣的野外环境。而这个所谓的“主动脱困功能”也是这个选装包的内容之一。

启用这个功能后,四轮悬架的减振桶就会开始在电机的驱动下独自上下运动,让深陷在泥潭或者沙子里的轮胎松脱,从而脱离困境。

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