比亚迪拟在重庆建20GWh年产能电池项目

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比亚迪与重庆璧山区签订投资合作协议,计划投资100亿元,建设年产能为20GWh的动力电池项目,主要包括动力电池电芯、模组以及相关配套产业等核心产品制造。
比亚迪拟在重庆建20GWh年产能电池项目

比亚迪

在重庆智博会期间,频频传出车企与重庆地方达成合作消息,长安汽车、车和家也纷纷宣布新能源汽车产业园、整车制造基地落户重庆。

此前,比亚迪董事长王传福曾表示,比亚迪的电池产能已出现不足。2017年底,比亚迪动力电池产能达16GWh。按照规划,2018年-2020年将陆续达到29GWh、34GWh、39GWh。

比亚迪是中国新能源汽车领域的排头兵,已连续四年占据销量第一的位置。2017年比亚迪新能源汽车销量达11.4万辆。2018上半年,新能源汽车累计销量达到7.12万辆,同比增长106%,依旧保持销量第一位置。

然而,受新能源汽车补贴退坡影响,比亚迪2017年和2018年一季度净利润频频下滑。比亚迪2017年净利润同比下降19.5%,2018年一季度净利润同比下降83.1%。6月20日,比亚迪董事长王传福在2017年年度股东大会上表示,2018年比亚迪营收规模将保持在40%-50%的增长,三、四季度将是业绩拐点。

比亚迪曾打造新能源汽车闭环生态,动力电池自产自销,新能源汽车推广量也带动电池销量。面临盈利困境的比亚迪,正在采取更加开放的策略应对市场竞争。2017年4月,比亚迪曾宣布拆分动力电池业务,并对外供应动力电池。比亚迪锂电事业部副总经理沈晞曾介绍,比亚迪动力电池业务剥离工作预计在2018年底或2019年初完成。

与此同时,王传福在2018全球智能汽车前沿峰会上表示,“我们把比亚迪定义为标准的智能汽车供应商。我们开放所有传感器的控制权和通信协议,有条件地开放一些控制权,让各种行业进到电动车为构架的汽车平台。只有开放,才能真正创新。”

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