智取险道,红魔江淮智驱赛车征服魔鬼赛道

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2018“中国三都•神秘水乡”中国汽车拉力锦标赛于8月18日进入第二个比赛日的较量。在经历了4个长赛段的魔鬼考验后,江淮汽车拉力车队的几位车手成绩再获突破,蒋智洋/张雷车组排进全场第九,国家两驱组第二,S2级别第二;袁浩/刘昊车组排在全场第十,国家两驱组第三,S2级别第三;余承磊/朱盛平车组紧随其后排在S2级别第四。三位车手通过稳定的表现战胜一众高级别大马力四驱赛车,用成绩证明了江淮瑞风S2赛车的实力。

智取险道,红魔江淮智驱赛车征服魔鬼赛道

智取险道,红魔江淮智驱赛车征服魔鬼赛道

三都在周六当天迎来了艳阳高照的晴朗天气。气温的升高和持续的日照,使得本就复杂的赛道路面更容易扬灰。当天的比赛在拉揽和葡萄园两个赛段展开,拉揽赛段长14.8公里,葡萄园赛段长19.4公里,两个赛段各跑两遍,共计长度68.4公里。

在经过大马力赛车的碾压后,截至江淮军团出发前,赛道路面变得更加坎坷,扬灰赛段极易出现打滑,处处暗藏杀机。而狭窄的赛段更是让不少赛车吃了亏,纷纷遭遇爆胎、翻车、碰撞等事故。混乱的局面使得江淮军团几位车手迅速调整策略,决心以稳为主,以保证完赛为优先。最终,几位车手的表现不负重望。

结束一天的比赛后,暂列S2级别第三的袁浩表示,赛道跟预期一样凶险,只有稳着跑,不能操之过急。“下午的赛道比上午更滑,我只能以完赛为主。明天也不会太去发力,有很多车遭遇爆胎或是退赛,这是前车之鉴。明天早上跑完再看有没有机会向前提升一些名次,这个赛道如果要追的话还是很危险的。”对于明天的比赛,袁浩依旧打算以稳为主。

对于这条折磨人的赛道,蒋智洋也有自己的看法:“这个赛道对车手的驾驶技巧和赛车的灵活性有很高的要求,这样的赛道并不是要去拼赛车的马力有多大。所以我们今天开起来都格外小心,这个节奏是以往都没有过的。”在这条容错率很低的赛道,出现一丝失误就会导致全盘皆输,蒋智洋认为“慢就是快”,稳定才能取胜。对于明天的比赛,蒋智洋会根据策略再决定是否发力,“我们目前成绩比较靠前,明天看有没有机会争取全场更靠前的位置。”

作为车队负责人的余承磊认为,取得这样的成绩与江淮瑞风S2赛车的优异性能密不可分:“勘完路之后就感觉这条赛道比较适合我们瑞风S2赛车,在这条极具挑战的赛道里可以把S2赛车的优势体现出来,瑞风S2在多弯狭窄的道路里有非常极致稳定的操控性。我们做出的时间还赶超很多大马力四驱赛车。”

8月19日,CRC三都站将迎来最后一日的终极较量,决出真正的“山路之王”。

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